Технічне обслуговування стрічкового конвеєрного обладнання є дуже важливим. Сьогодні компанія Zhongshan Xingyong Machinery представить вам методи технічного обслуговування поширених стрічкових конвеєрів.
1. Щоденне обслуговування стрічкового конвеєра
Стрічковий конвеєр транспортує матеріали за допомогою фрикційної передачі, і його слід правильно використовувати для планового технічного обслуговування під час роботи. Зміст щоденного технічного обслуговування полягає в наступному:
1. Перевірте стрічковий конвеєр перед запуском
Перевірте затягування всіх болтів стрічкового конвеєра, відрегулюйте натяг стрічки, причому від натягу залежить, чи ковзає стрічка по ролику.
2. Стрічковий конвеєр конвеєрна стрічка
(1) Після певного періоду використання конвеєрна стрічка конвеєра послаблюється, і слід відрегулювати затискні гвинти або противагу.
(2) Серцевина стрічкового конвеєра оголена та потребує своєчасного ремонту.
(3) Якщо серцевина стрічкового конвеєра кородована, тріснута або проржавіла, пошкоджену частину слід утилізувати.
(4) Обов'язково перевірте, чи не пошкоджено з'єднання стрічки конвеєра.
(5) Перевірте, чи не зношені верхня та нижня гумові поверхні конвеєрної стрічки стрічкового конвеєра та чи є тертя на стрічці.
(6) Коли стрічка конвеєра серйозно пошкоджена та потребує заміни, зазвичай можна прокласти довшу конвеєрну стрічку, перетягнувши нову стрічку разом зі старою.

3. Гальмо стрічкового конвеєра
(1) Гальмо стрічкового конвеєра легко забруднюється маслом на приводному пристрої. Щоб не впливати на гальмівну дію стрічкового конвеєра, масло поблизу гальма слід своєчасно очищати.
(2) Коли гальмівне колесо стрічкового конвеєра зламане, а товщина зносу обода гальмівного колеса досягає 40% від початкової товщини, його слід утилізувати.
4. Натяжний ролик стрічкового конвеєра
(1) У зварному шві натяжного ролика стрічкового конвеєра з'являються тріщини, які слід вчасно відремонтувати, і їх можна використовувати лише після проходження випробування;
(2) Герметичний шар натяжного ролика стрічкового конвеєра старіє та тріснув, і його слід вчасно замінити.
(3) Використовуйте мастило для підшипників кочення на основі кальцієво-натрієвої солі № 1 або № 2. Наприклад, якщо виробляється три зміни поспіль, їх замінюють кожні три місяці, і період може бути подовжений або скорочений за потреби.