Основними частинами передачі стрічкового конвеєра є конвеєрна стрічка, ролик та натяжний ролик. Кожна частина пов'язана одна з одною. Вихід з ладу будь-якої частини з часом призведе до виходу з ладу інших деталей, тим самим знижуючи продуктивність конвеєра. Скорочується термін служби деталей передачі. Недоліки в конструкції та виробництві роликів призводять до повної відмови нормальної роботи стрічкового конвеєра: відхилення стрічки, прослизання поверхні стрічки, вібрація та шум.

Принцип роботи стрічкового конвеєра полягає в тому, що двигун приводить у рух ролик, який рухає конвеєрну стрічку завдяки тертю між стрічками. Ролики зазвичай поділяються на дві категорії: ведучі ролики та перенаправляючі ролики. Ведучий ролик є основним компонентом, який передає рушійну силу, а реверсивний ролик використовується для зміни напрямку руху конвеєрної стрічки або для збільшення кута нахилу між конвеєрною стрічкою та приводним роликом.

Відхилення стрічки є поширеною несправністю під час роботи стрічкового конвеєра. Теоретично, центр обертання барабана та натяжного ролика повинен контактувати з поздовжнім центром конвеєрної стрічки під прямим кутом, а барабан та натяжний ролик повинні мати симетричний діаметр відносно центральної лінії стрічки. Однак, під час фактичної обробки можуть виникати різні помилки. Через неспівпадіння центру або відхилення самої стрічки під час процесу зрощування стрічки, умови контакту стрічки з барабаном та натяжним роликом під час роботи змінюватимуться, і відхилення стрічки не тільки вплине на продуктивність, але й пошкодження стрічки також збільшить опір руху всієї машини.

Відхилення ременя головним чином пов'язане з причиною ролика

1. Діаметр барабана змінюється під впливом насадок після обробки або використання.

2. Барабан головного приводу не паралельний хвостовому барабану і не перпендикулярний центру фюзеляжу.

Робота стрічки залежить від приводного двигуна, який приводить у рух приводний ролик, а приводний ролик залежить від тертя між ним та конвеєрною стрічкою, що забезпечує рух стрічки. Плавність руху стрічки значною мірою впливає на механіку, ефективність та термін служби стрічкового конвеєра, а також на проковзування стрічки. Це може призвести до неправильної роботи конвеєра.

Пробуксовування ременя головним чином пов'язане з причиною барабана

1. Привідний ролик знежирений, що зменшує коефіцієнт тертя між ним та ременем.

2. Розмір конструкції або розмір установки барабана розраховано неправильно, що призводить до недостатнього кута обхвату між барабаном і ременем, що зменшує опір тертю.

Причини та небезпеки вібрації стрічкового конвеєра

Під час роботи стрічкового конвеєра велика кількість обертових тіл, таких як ролики та групи натяжних роликів, генерує вібрацію під час роботи, що призводить до пошкодження конструкції від втоми, розхитування та виходу з ладу обладнання, а також до шуму, що впливає на плавність роботи, опір ходу та безпеку всієї машини. Стать має величезний вплив.

Вібрація стрічкового конвеєра головним чином пов'язана з причиною ролика

1. Якість обробки барабана ексцентрична, а під час роботи виникає періодична вібрація.

2. Відхилення зовнішнього діаметра барабана велике.

Причини та небезпеки шуму стрічкового конвеєра

Під час роботи стрічкового конвеєра його приводний пристрій, ролики та натяжні ролики створюють багато шуму, якщо вони не працюють належним чином. Шум може завдати шкоди здоров'ю людини, серйозно вплинути на якість роботи, знизити ефективність роботи та навіть призвести до нещасних випадків на виробництві.

Шум стрічкового конвеєра головним чином пов'язаний з причиною ролика

1. Статичний незбалансований шум барабана супроводжується періодичною вібрацією. Товщина стінки виробничого барабана неоднорідна, а відцентрова сила, що генерується, велика.

2. Діаметр зовнішнього кола має велике відхилення, що робить відцентрову силу занадто великою.

3. Невідповідний розмір обробки призводить до зносу або пошкодження внутрішніх деталей після складання.