Основними трансмісійними частинами стрічкового конвеєра є конвеєрна стрічка, ролик і натяжний ролик.Кожна частина пов’язана одна з одною.Відмова будь-якої частини сама по собі з часом призведе до виходу з ладу інших частин, тим самим знижуючи продуктивність конвеєра.Скоротіть термін служби деталей трансмісії.Помилки в конструкції та виробництві роликів призводять до повної відмови стрічкового конвеєра нормально працювати: відхилення стрічки, ковзання поверхні стрічки, вібрація та шум.

Принцип роботи стрічкового конвеєра полягає в тому, що двигун приводить в рух ролик, щоб рухати конвеєрну стрічку через тертя між стрічками.Ролики зазвичай поділяються на дві категорії: приводні ролики та направляючі ролики.Ведучий ролик є основним компонентом, який передає рушійну силу, а реверсивний ролик використовується для зміни напрямку руху конвеєрної стрічки або для збільшення кута обгортання між конвеєрною стрічкою та приводним роликом.

Відхилення стрічки є типовою несправністю, коли стрічковий конвеєр працює.Теоретично, центр обертання барабана та натяжного колеса повинні контактувати з поздовжнім центром конвеєрної стрічки під прямим кутом, а барабан і натяжний ролик повинні мати симетричний діаметр до центральної лінії стрічки.Однак під час фактичної обробки виникнуть різні помилки.Через невідповідність центру або відхилення самого ременя під час процесу з’єднання ременя, умови контакту ременя з барабаном і натяжним колесом під час роботи зміняться, і відхилення ременя вплине не тільки на виробництво, але й на пошкодження до ременя також збільшить опір ходу всієї машини.

Відхилення ременя в основному пов'язане з причиною ролика

1. Діаметр барабана змінюється через вплив насадок після обробки або використання.

2. Головний ведучий барабан не паралельний хвостовому барабану і не перпендикулярний центру фюзеляжу.

Робота стрічки залежить від приводного двигуна, який приводить в рух приводний ролик, а приводний ролик покладається на тертя між ним і конвеєрною стрічкою, щоб рухати стрічку.Безперебійність руху стрічки має великий вплив на механіку, ефективність і термін служби стрічкового конвеєра, а також ковзання стрічки.Може призвести до неправильної роботи конвеєра.

Причиною прослизання ременя головним чином є барабан

1. Привідний ролик дегумований, що зменшує коефіцієнт тертя між приводним роликом і ременем.

2. Конструкційний або монтажний розмір барабана розраховано неправильно, що призводить до недостатнього кута обгортання між барабаном і ременем, що зменшує опір тертю.

Причини та небезпека вібрації стрічкового конвеєра

Коли стрічковий конвеєр працює, велика кількість обертових тіл, таких як ролики та натяжні групи, створюватиме вібрацію під час роботи, що спричинить втомне пошкодження конструкції, ослаблення та вихід з ладу обладнання, а також шум, який вплине на безперебійну роботу, опір ходу та безпеку всієї машини.Секс має величезний вплив.

Вібрація стрічкового конвеєра в основному пов'язана з причиною ролика

1. Якість обробки барабана ексцентрична, під час роботи створюється періодична вібрація.

2. Відхилення зовнішнього діаметра барабана велике.

Причини та небезпека шуму стрічкового конвеєра

Коли стрічковий конвеєр працює, його приводний пристрій, ролик і натяжна група виробляють багато шуму, коли він не працює нормально.Шум завдасть шкоди здоров'ю людини, серйозно вплине на якість роботи, знизить ефективність роботи та навіть спричинить нещасні випадки на виробництві.

Шум стрічкового конвеєра в основному пов'язаний з причиною ролика

1. Статичний неврівноважений шум барабана супроводжується періодичною вібрацією.Товщина стінки виробничого барабана неоднакова, а відцентрова сила, що створюється, велика.

2. Діаметр зовнішнього кола має велике відхилення, що робить відцентрову силу занадто великою.

3. Некваліфікований обробний розмір спричиняє знос або пошкодження внутрішніх частин після складання.